Конструктивни принцип булдожера идлер Идлер се користи за подупирање гусеничарске стазе и вођење гусенице која се намотава.Његов обод хвата спољну ивицу траке гусеничара како би спречио њено бочно отпадање.Сила удара која се преноси са тла на сталак.Водећи точак је челична плоча заварена конструкција, а његов радијални пресек је кутијастог облика.Водећи точак је монтиран на осовину вођице кроз клизни лежај биметалне чауре у отвору на ободу, а оба краја вратила су причвршћена на леви и десни држач.Водећи точкови и леви и десни држачи су заптивени плутајућим уљним заптивкама, а плутајуће уљне заптивке и О-прстенови су притиснути клиновима за закључавање између левог и десног држача и осовине водећих точкова.Додајте уље за подмазивање у шупљину празног хода како бисте осигурали подмазивање и одвођење топлоте клизног лежаја.
Када су вијци механизма за ходање лабави, лако се ломе или губе, узрокујући низ кварова.Следеће завртње треба проверавати ради свакодневног одржавања: монтажне завртње потпорног и потпорног ваљка, монтажне завртње блока зубаца погонског точка, монтажне завртње папуче гусенице, монтажне завртње заштитне плоче ваљка и монтажне завртње главе дијагоналне стезнице.Погледајте упутство за употребу сваког модела за момент затезања главних вијака.
Многи корисници игноришу утицај климе животне средине на живот булдожера.Познато је да се већина грађевинских машина и опреме ради на отвореном.Према различитим пројектима, радна локација ће се такође променити, а на опрему лако утичу температура, окружење, клима и други фактори локације.Ако се ради о машини која дуго ради на фиксном месту, најбоље је имати просторију за гашење (шупу), или користити поклопац како би се што више смањила штета од сунца и кише.Због тога треба предузети одговарајуће мере заштите машине у складу са климатским окружењем.
Време поста: мар-03-2022
