Механизам за ходање булдожера гусеничара углавном се састоји од празног хода, носећег ваљка, гусеничара,ланчаник, веза за стазу, уређај за затезање гусеничара, оквир за ходање и тако даље.Његова главна функција је да подржи телесну масу, смањи удар и вибрације узроковане неравном површином пута на булдожеру и трансформише излазну снагу мотора у вучну силу. У процесу употребе булдожера, понекад ће доћи до абнормалног хабања вођења точак, носећи ланчаник, потпорни точак и гусеничар, односно појава глодања колосека, што не утиче само на ефикасност рада булдожера, већ и смањује век трајања ових делова.
Проблем глодања колосека од стране булдожера гусеничара је тежак проблем који утиче на квалитет производа, који дуго није био темељно решен. У том циљу смо прошли кроз многа детекција, анализе и истраживања праћења на лицу места, што може довести до проблем "гризања колосека" за истраживање. Сматрамо да разлог глодања гусеничара булдожера углавном лежи у нетолеранцији заваривања и машинске обраде рама и монтаже "четири ваљка" (безавац, носећи ваљак, гусеничарски ваљак и ланчаник).Следећа конкретна анализа и предложена решења. Оквир је основна компонента уређаја за ходање булдожера гусеничара, а „четири ваљка“ и уређај за затезање су оба.
Када се булдожер гусеничар окрене на блатњавом тлу, често се дешава неуспех при испуштању или глођењу стазе, што утиче на нормално коришћење машинерије, изазива рано хабање делова система за ходање и скраћује животни век. Кроз анализу силе и праксу поправке, сматрамо да разумно прилагођавање може лакше решити овај проблем. Произвести падну шину, главни разлог зашто је глодала шина, систем ходања.Оквир и уређај за ходање гусеничара треба редовно проверавати како би се избегла деформација рама узрокована неправилним коришћењем и другим разлозима и смањила појава глодања стаза и ненормалног хабања гусеничара.
Време објаве: 09.08.2021
